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K様トヨタ８６ ZN6
スーパーダイレクトと名前を付けたのは純正のくるりと巻いてあるパイプを取ることと、ホース内径を太い設定をしているからです。こうすることでレスポンスが良くなり、エア噛みしにくくなります。
なぜ点検パック作業料が高くなるかというと、圧縮圧力も測定していますのでどうしてもプラグ脱着にかかる作業が他のエンジンと同じにできません。ご理解ください。
クラッチライン交換と点検パックの作業をしました。
クラッチラインは当店オリジナルのスーパーダイレクトクラッチラインです。
水平対向エンジンは点検パックの作業料金は少し高くなります。