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H様 トヨタ86 ZN6
ミッションが降りてWPC加工などを待っている間に後期インマニに交換する作業などもやっておこうと考え、ついでなので直噴インジェクターシールもチェックしました。
すると4番シリンダーのシールが飛んでいるという状況で、うちでは今までにない症状だった事、コイルもOKDプラズマダイレクトに交換予定であることからコンプレッションを測定しておくことにしました。
ラジエターなども外れていましたので今の状況からであればエンジンを降ろして作業したほうが早そうという事でエンジンを降ろし、分解してあったミッションハウジングを仮付してセルモーターが使えるようにしてコンプレッションをチェックしました。
気筒差が少しありましたが問題はなさそうでしたので一安心でした。
遠くからご来店ありがとうございます。
ミッションオイル交換したときにギヤのかけらが出てきたのでどこが壊れているか確認しながら分解していきます。