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オリジナルSUSマフラー 当店オリジナルのストレートマフラー。
市販のマフラーではものたりないので製作しました。
Φ70ストレート構造、第2触媒後から交換。
128,000円
オリジナルエキマニ4−1 他には無い形状でNAらしくストレスなく吹け上がるようにパイプ径、集合部などスーパー耐久の車両でもテストしました。
ステンレス等長タイプ。4−1集合O2センサー移設必要、サポートパイプ別売り。
強化エンジンマウント推奨
180,000円
Φ70サポートパイプ 純正の細いパイプでは排気が抜けません。
S耐車両テストして結果の良かったΦ70で製作しています。
O2センサーボスあり。
強化エンジンマウント推奨
48,000円
強化エンジンマウントセット TRDエンジンマウント、ミッションマウントの3点セット
大きく動いてしまう純正では不具合が多いので是非交換したい部分。
交換工賃込み
72,050円
OSデュアルコアLSD OS技研スーパーロックLSDの新商品デュアルコアLSDを組み付けします。
交換工賃、オイル等込み
当店の車両では以前からテストしており、ロックタイミングなど適正化したものを使用します。
205,910円
オリジナル6速クロスギヤ組込 純正ではワイドすぎてモタ付く6速ギヤをクロス化。
フルサーキットには強力な武器になります。
ギヤ比は0.813(OP:0.862)が選択可能
ミッション脱着、組込加工工賃込み
111,430円
(130,430円)
各リミッター変更 ECU-TEKによるコンピューター書き換えでスピードリミッター、レブリミッター、電動ファン設定温度など変更します。
ECU-TEKライセンス込み
55,000円
現車合わせセッティング ECU-TEKによるコンピューターデータ書き換え
各リミッター変更、燃料、点火、バルタイ、スロットルマップなど
それぞれご相談の上ご要望に応じて調整します。
スーパー耐久車両のセッティングも実績あり。
ECU-TEKライセンス込み
160,000円
フロントバンプステア修正キット+ピロブッシュ化 オリジナルパーツのバンプステア修正キットに加えてロアアームリヤ側をピロブッシュに交換します。
取り付け、アライメント調整込み
111,240円